Reunión TTT y Empresas de intermediación sobre T3

Comunicado ATC/Comisión Permanente
9 Marzo 2022
Reunión TTT y Empresas de intermediación sobre Tarifa 3

El Lunes 7 de Marzo, tuvo lugar una reunión de la Taula Técnica del Taxi, sobre el seguimiento de la Tarifa 3, donde además de las asociaciones representantes del Sector, intervinieron las empresas de intermediación.

En esta reunión se pusieron en cuestión algunos aspectos técnicos de la T3, tales como:
– Las carreras largas de más de 10 kms., tienen un déficit tarifario respecto a la T1 ó T2
– Hay que resolver el protocolo de recogida de clientes, cuando se produzcan incidencias graves en la ciudad.
– Hay que establecer un punto de origen y destino, en el aéreo, que unifique precios de apps.
– La T3 no admite suplementos o tasas extraordinarias por parte de ninguna app, por lo tanto, es inadmisible la aplicación de ningún extra por parte de ninguna empresa de intermediación.

ATC expuso, que la T3 no se puede convertir en una tarifa dinámica para según qué plataformas de intermediación externas al Taxi.
En la primera fase de desarrollo de la T3, ya expusimos los déficits que para nosotros tenía esta tarifa pública, y el tiempo nos ha dado la razón por lo que volvemos a insistir en que:
– El precio final de la tarifa 3 venga dado por la app «calcula tu ruta» y sea común a todas las apps.
– El ciudadano, no digitalizado, tiene derecho a poder utilizar esta tarifa pública, debiéndose ofrecer también, desde las centralitas para usuarios no digitalizados.
– Supresión de la pasarela de pago. Esta herramienta que servía para realizar el cobro mediante la aplicación, creemos que ha quedado desplazada, hoy en día, por el cobro directo entre usuario y taxista, mediante los diferentes medios de pago existentes.
– Recuperar el precio mínimo fijo común para todas las apps.
– Establecer precios mínimos diferenciados para vehículos PMR.

Para terminar, insistimos que el IMT debe tener el control absoluto y total sobre esta tarifa pública del Taxi, no permitiendo, que agentes externos puedan operar indebidamente con nuestros taxis del AMB.
Respecto a las tasas cobradas, por la empresa Freenow, el IMT se comprometió a consultar con la Generalitat, la legalidad de esta cuestión.
Se continuarán realizando reuniones de seguimiento de esta tarifa. Esperemos que se vayan solucionando todas estas incidencias y cuestiones importantes y que la Tarifa 3 pueda llegar realmente a ser una tarifa universal para tod@s, usuarios y taxistas.

!!! Juntos podemos!!!