LOS PROBLEMAS DE MOVILIDAD DEL TAXI DEBEN RESOLVERSE

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COMUNICADO COMISIÓN PERMANENTE ATC, ANGET y PAKTAXI

26 noviembre 2021

REUNIÓN DE MOVILIDAD CON LA ADMINISTRACIÓN MUNICIPAL

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La reunión, convocada por la Regidoría de Mobilitat, tuvo lugar ayer. Por parte de la Administración participaron Jesús Jiménez, asesor de Mobilitat y Manuel Valdés, gerente de dicha área. El Sector ha estado representado por ATC, Élite y STAC.

Todas las asociaciones hemos sido claras y rotundas en cuanto a manifestar el enfado y la tensión del Sector causadas por una cascada de decisiones respecto a la movilidad y las paradas de Taxi. Decisiones, la mayor parte de ellas, precipitadas, nada razonables y que en absoluto favorecen ni a la ciudadanía, ni a taxistas, ni a usuarios. Los técnicos del área de movilidad deciden, en temas que afectan directamente al Taxi, de manera unilateral y sin contar con el Sector. No estamos dispuestos a tragar con esa política de hechos consumados. Esto no puede seguir así.

En relación a los temas a los que hay que dar una salida urgente, la Administración ha dado la siguiente información:

1. Acceso y tránsito por la Plaça de les Glòries

Se podrá usar el carril lateral e interior de la plaza, dirección Diagonal, por taxis en libre y ocupado, hasta el inicio de las obras de urbanización definitiva (aproximadamente en mayo de 2022).

Se creará un carril exclusivo para el Taxi en todo el perímetro rectangular de la plaza, en las calles Castillejos, Bolivia, Badajoz y Gran Via.

Para el proyecto final, los responsables de movilidad del AMB se comprometen a estudiar, con el Sector, la inclusión del Taxi dentro del trazado del carril central.

2. Carriles Taxi

El Carril Balmes/Diagonal vuelve a la normalidad. Para el resto de carriles, estudiarán su eficiencia y revisarán el trazado en consecuencia a los datos y resultados de dicho estudio.

3. Giros en Gran Vía

Se comprometen a revisar las actuales restricciones con el objetivo de permitir, de nuevo, la realización de giros, exclusivamente para el Taxi, en algunos cruces desde el lateral. 

CONCLUSIONES

1. El compromiso de la Administración de convocar al Sector periódicamente, no sólo para tenernos mejor informados, sino para participar activamente en todos aquellos asuntos técnicos que, referidos a la movilidad nos atañen, debe cumplirse a rajatabla.

2. La planificación de la Administración suele seguir el siguiente patrón: sentarse en una mesa y empezar a diseñar sobre un papel que “lo aguanta todo”, aunque el sentido común y las necesidades reales de movilidad estén ausentes. Y una vez esas propuestas pasan del papel a la calle, es cuando aparecen más y más graves problemas y dificultades de los que pretendían solucionar. Esta manera de trabajar debe cambiar.

3. El Taxi, como servicio público de interés general y de carácter esencial, ha de poder circular por todas las vías habilitadas y exclusivas para el transporte público en perfecta convivencia con el resto de medios, así como tener acceso a todos los puntos a los que nuestros usuarios necesitan acceder.

4. Hay motivos razonables, y más que suficientes, para exigir la rápida ejecución de los compromisos y la puesta en marcha de las soluciones necesarias. No descartamos acciones conjuntas si vemos que esa voluntad, que hoy nos han manifestado, cae en el olvido o en el limbo de las buenas intenciones dichas, pero incumplidas.

¡¡¡ juntos podemos !!!