Reunión Taula Técnica del Taxi: regulación horaria del Taxi post estado de alarma
COMUNICADO COMISIÓN PERMANENTE
ATC, ANGET, PAKTAXI y TLU
5 Mayo 2021
REUNIÓN TAULA TÉCNICA DEL TAXI
1. REGULACIÓN HORARIA Y ESTADO DE LA MODIFICACIÓN REGLAMENTARIA
La suspensión, el próximo sábado 8 a las 24:00 horas, del estado de alarma, hace que se tenga que reorganizar la regulación horaria desde este mismo fin de semana para no encontrarnos con el sábado 8 regulado y el domingo 9 sin regular. Por lo tanto, la regulación horaria para los fines de semana queda así: a partir de este próximo fin de semana, desde las 06:00h. del sábado 8 de mayo, volvemos al 50% todos los fines de semana.
Asociaciones y Administración estamos trabajando conjuntamente, y pendientes del informe del Procicat, para poder continuar regulando al 60% los días laborables.
Nos informan que la modificación reglamentaria que ha de llevar a cabo el AMB, la cual permitirá tener competencias al IMT para establecer las regulaciones necesarias, no estará preparada hasta el mes de junio.
2.MORATORIA PARA VEHÍCULOS DE MÁS DE DIEZ AÑOS DE ANTIGÜEDAD
El IMT, a petición de las asociaciones, establece la antigüedad de los vehículos en un máximo de 12 años para aquellos que hayan cumplido los 10 años en 2020 y 2021. Así mismo, se mantiene la edad para el traspaso de licencia de vehículos en 10 años. Hemos vuelto a insistir en la necesidad de ayudas para el cambio de vehículos y una mayor agilidad para establecer el protocolo de homologación de vehículos no contaminantes.
3. VTCs
Sobre las pegatinas de los VTC que indican la obligación de su día festivo, insistimos no sólo en el control de esta norma, sino en la obligación del cumplimiento de todas y cada una de las normas establecidas para este tipo de vehículo, incluida la obligación de revisiones ITV. El IMT se compromete a un informe exhaustivo y periódico, con datos sobre denuncias realizadas y expedientes tramitados a estos vehículos.
4. ESTADO DEL INFORME DE LA DEMANDA
Hace meses pedimos un informe sobre la caída de la demanda en su totalidad, es decir, que hiciera referencia a lo que ha supuesto para el Taxi la pérdida directa e indirecta de nuestra facturación y su relación con la caída de otros sectores. El IMT informa que ya lo han finalizado y que estará a nuestra disposición próximamente.
Por último, informar que que hemos pedido, en cuanto a la organización de la TTT, una convocatoria de reuniones de manera regular y una mayor agilización a fin de que los temas no se vayan ni acumulando, ni eternizando.
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